Достоинства: Производится Roadstone в Корее на оборудовании Bridgestone.
Комплект отъездил около 70 тыс. км. Недостатки: Не распространена как остальные марки. Не прощает низкого давления на низком профиле. Комментарий: Комплект покрышек 4 шт. Roadstone 255/55 R18 стояли на Volkswagen Touareg, 2007 г.
Покупались в 2018 году.
Практика использования резины этой модели уже имеется. Прошлый комплект отъездил около 70 тыс. км. Эксплуатировалась круглый год, как всесезонная.
Управляемость на дороге отличная. На грунте, легком бездорожье, - проблем не возникало.
halun77, 05.06.2019
Комментарий: Хорошие шины,увереная езда в дождь ,колею держат на отлично, недорогие и качественные, советую.
De-Za De-Za, 09.09.2017
Достоинства: Стоят на полном приводе 255/55 R18 .
Не дорогая. Рисунок ничего такой. Хорошо балансируется. Повороты держит хорошо. Не жёсткая. В колее не кидает. Рабочие характеристики на асфальте не теряет даже в заморозки. Удивительно, - но даже по снежной кашке гребёт не плохо, хоть и не зимняя. И по грунтовке не плохо. Недостатки: Торможение у них не самое цепкое. Сказывается наверное направленность рисунка. Аквапланирование тоже осторожно - не сносит, но если слой воды приличный - ощущение щекотливое. Комментарий: У новой нет неприятного запаха (бывают шины-невыносимо пахнут).
Пишут, что шумная- не совсем так. Может это звукоизоляция на отдельных автомобилях не очень. На обычном асфальте шум-норма. На грубом, с крошкой, фон чувствительный появляется- но на таком асфальте все шумят.
За сезон полный износ резины у меня минимальный.
Проколов не было- крепкая, хотя по грунтовке пришлось прилично покататься.
Считаю, что цена равна качеству этих шин!
Кстати ! Roadstone ROADIAN HP и Nexen Roadian HP -
это одна и та же шина и производитель NEXEN (Roadstone)
Игорь, 04.04.2016
Достоинства: Отличная управляемость, тихая если давление в шине на 0,1 атм. ниже (~2,2 атм.), последюю зиму ездил на ней - не хуже некоторых зимних покрышек. На грунте ведет себя хорошо. Отъездила 5 лет в хвост и в гриву, пора менять... Недостатки: Особых не замечено, за эти деньги вполне достойная резина. Комментарий: Купил комплект покрышек Roadstone 255/55 R18 на Volvo XC90 весной 2010 года, до этого стоял стандартный комплект Pirelli Zero 235/60 R18. Новая резина оказалась мягче и тише. Производится Roadstone в Корее на оборудовании Bridgestone, однако дешевле, мягче и тише последнего. Управляемость отличная, на грунте и легком бездорожье проблем не возникало. Эксплуатировалась резина с ранней весны и до декабря-января ежегодно, в последний год из-за малоснежия менять её на зимнюю не стал. Резина зимой себя вела вполне достойно, не смотря на критический износ протектора. Застрял всего 1 раз в каше глубиной 25-30 см, но благодаря полному приводу вскоре выбрался. До этого, зимой эксплуатировал шипованый Купер, с которым возникало больше проблем. Комплект отъездил около 80 тыс. км. преимущественно в Подмосковье, остаток протектора ~ 10%. В общем, вполне достойная резина за эти деньги.
Имя скрыто, 16.04.2015
Достоинства: цена Недостатки: +1 к тому что за такие деньги их нет. Да и без учета цены, за не полный месяц эксплуатации, я не выявил. Комментарий: Выбирая даже не рассматривал и не купил бы, т.к. брендозависимый. Но, поступило предложение б\у шины+диски (резина один неполный сезон отходила) по заманчивой цене. Посомневавшись купил. Пожалеть о содеянном повода пока не было.
Колею не замечает. По шуму, мне показалась "звонче" Мichelin шипованной! Рулиться без нареканий и в дождь, и в сухую погоду. До 140 км/ч напрягаться не заставяет, что на более высокой скорости, пока не пробовал.
Второй раз скорее всего не купил бы (если бы конечно бюджет позволил) 1. брендозависимость, 2. на мой взгляд шумная.
Хороший бюджетный вариант для умеренной комфортной езды.
Катаю на МБ R320, 224 л.с., в размере 265/50/r20.
Vsevolod P., 05.04.2015
Достоинства: Цена почти в два раза дешевле брендов, нет колии но тут размерность играет роль 255/50 R20 против зимы 245/60 R18 Недостатки: Шумная и жесткая, смотрим на цену и страну производителя Корея и успокаиваемся. Комментарий: взял в размере 255/50 R20 пока все устраивает. Похоже их с Nexen на одном заводе делают.
Nikolay Makarenko, 02.04.2015
Достоинства: Тихие, колею держит, мягкая и комфортная езда. Красивый рисунок протектора. Недостатки: Внешний вид с боку - не очень. Комментарий: Переобул Дастер. 16х215х65 После заводских - эти просто Премиум шинами кажутся. Тихие, мягкие, отлично держат дорогу. В дождь - проблем нет. Гоняю на них неделю по городу - все достойно. Пробывал по колее - руль не вырывается, машину не кидает. В грязь и песок планирую через месяц. Дополню отзыв после офф роадных покатушек.
Валерий, 16.04.2014
Достоинства: Корея очень тихие цена управляемость Недостатки: за эти деньги их просто нет Комментарий: Покупал осенью так как старая вся стерлась да еще поймал болт а до зимы было еже 2 месяца отбалансировалась отлично по одному грузику на колесо управляемость отличная в колее держит превосходно хороший рисунок протектора очень тихая короче за эти деньги идеальный вариант использовал на Hyundai Santa Fe II всем удачи на дорогах.
Достоинства: Производится Roadstone в Корее на оборудовании Bridgestone. Комплект отъездил около 70 тыс. км.
Недостатки: Не распространена как остальные марки. Не прощает низкого давления на низком профиле.
Комментарий: Комплект покрышек 4 шт. Roadstone 255/55 R18 стояли на Volkswagen Touareg, 2007 г. Покупались в 2018 году. Практика использования резины этой модели уже имеется. Прошлый комплект отъездил около 70 тыс. км. Эксплуатировалась круглый год, как всесезонная. Управляемость на дороге отличная. На грунте, легком бездорожье, - проблем не возникало.
Комментарий: Хорошие шины,увереная езда в дождь ,колею держат на отлично, недорогие и качественные, советую.
Достоинства: Стоят на полном приводе 255/55 R18 . Не дорогая. Рисунок ничего такой. Хорошо балансируется. Повороты держит хорошо. Не жёсткая. В колее не кидает. Рабочие характеристики на асфальте не теряет даже в заморозки. Удивительно, - но даже по снежной кашке гребёт не плохо, хоть и не зимняя. И по грунтовке не плохо.
Недостатки: Торможение у них не самое цепкое. Сказывается наверное направленность рисунка. Аквапланирование тоже осторожно - не сносит, но если слой воды приличный - ощущение щекотливое.
Комментарий: У новой нет неприятного запаха (бывают шины-невыносимо пахнут). Пишут, что шумная- не совсем так. Может это звукоизоляция на отдельных автомобилях не очень. На обычном асфальте шум-норма. На грубом, с крошкой, фон чувствительный появляется- но на таком асфальте все шумят. За сезон полный износ резины у меня минимальный. Проколов не было- крепкая, хотя по грунтовке пришлось прилично покататься. Считаю, что цена равна качеству этих шин! Кстати ! Roadstone ROADIAN HP и Nexen Roadian HP - это одна и та же шина и производитель NEXEN (Roadstone)
Достоинства: Отличная управляемость, тихая если давление в шине на 0,1 атм. ниже (~2,2 атм.), последюю зиму ездил на ней - не хуже некоторых зимних покрышек. На грунте ведет себя хорошо. Отъездила 5 лет в хвост и в гриву, пора менять...
Недостатки: Особых не замечено, за эти деньги вполне достойная резина.
Комментарий: Купил комплект покрышек Roadstone 255/55 R18 на Volvo XC90 весной 2010 года, до этого стоял стандартный комплект Pirelli Zero 235/60 R18. Новая резина оказалась мягче и тише. Производится Roadstone в Корее на оборудовании Bridgestone, однако дешевле, мягче и тише последнего. Управляемость отличная, на грунте и легком бездорожье проблем не возникало. Эксплуатировалась резина с ранней весны и до декабря-января ежегодно, в последний год из-за малоснежия менять её на зимнюю не стал. Резина зимой себя вела вполне достойно, не смотря на критический износ протектора. Застрял всего 1 раз в каше глубиной 25-30 см, но благодаря полному приводу вскоре выбрался. До этого, зимой эксплуатировал шипованый Купер, с которым возникало больше проблем. Комплект отъездил около 80 тыс. км. преимущественно в Подмосковье, остаток протектора ~ 10%. В общем, вполне достойная резина за эти деньги.
Достоинства: цена
Недостатки: +1 к тому что за такие деньги их нет. Да и без учета цены, за не полный месяц эксплуатации, я не выявил.
Комментарий: Выбирая даже не рассматривал и не купил бы, т.к. брендозависимый. Но, поступило предложение б\у шины+диски (резина один неполный сезон отходила) по заманчивой цене. Посомневавшись купил. Пожалеть о содеянном повода пока не было. Колею не замечает. По шуму, мне показалась "звонче" Мichelin шипованной! Рулиться без нареканий и в дождь, и в сухую погоду. До 140 км/ч напрягаться не заставяет, что на более высокой скорости, пока не пробовал. Второй раз скорее всего не купил бы (если бы конечно бюджет позволил) 1. брендозависимость, 2. на мой взгляд шумная. Хороший бюджетный вариант для умеренной комфортной езды. Катаю на МБ R320, 224 л.с., в размере 265/50/r20.
Достоинства: Цена почти в два раза дешевле брендов, нет колии но тут размерность играет роль 255/50 R20 против зимы 245/60 R18
Недостатки: Шумная и жесткая, смотрим на цену и страну производителя Корея и успокаиваемся.
Комментарий: взял в размере 255/50 R20 пока все устраивает. Похоже их с Nexen на одном заводе делают.
Достоинства: Тихие, колею держит, мягкая и комфортная езда. Красивый рисунок протектора.
Недостатки: Внешний вид с боку - не очень.
Комментарий: Переобул Дастер. 16х215х65 После заводских - эти просто Премиум шинами кажутся. Тихие, мягкие, отлично держат дорогу. В дождь - проблем нет. Гоняю на них неделю по городу - все достойно. Пробывал по колее - руль не вырывается, машину не кидает. В грязь и песок планирую через месяц. Дополню отзыв после офф роадных покатушек.
Достоинства: Корея очень тихие цена управляемость
Недостатки: за эти деньги их просто нет
Комментарий: Покупал осенью так как старая вся стерлась да еще поймал болт а до зимы было еже 2 месяца отбалансировалась отлично по одному грузику на колесо управляемость отличная в колее держит превосходно хороший рисунок протектора очень тихая короче за эти деньги идеальный вариант использовал на Hyundai Santa Fe II всем удачи на дорогах.